《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》正式印發(fā)
近日，《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》（以下簡稱《三年行動計(jì)劃》）正式印發(fā)，對未來三年國家大氣污染防治工作進(jìn)行部署。
大氣污染防治問題成為全面建成小康社會的關(guān)鍵短板，急需全力攻堅(jiān)
“大氣十條”實(shí)施5年來，我國空氣質(zhì)量改善效果顯著，三大空氣質(zhì)量改善目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。2017年，全國地級及以上城市PM10平均濃度比2013年下降22.7%；京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域PM2.5平均濃度分別比2013年下降39.6%、34.3%、27.7%；北京市PM2.5年均濃度從2013年的89.5微克/立方米降至58微克/立方米。
生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過“大氣十條”的推進(jìn)和落實(shí)，我國探索出了一條適合我國國情的大氣污染防治新路?！暗覈髿猸h(huán)境形勢依然嚴(yán)峻，大氣污染物排放量仍居世界前列?！痹撠?fù)責(zé)人表示，338個(gè)地級及以上城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)比例僅為29%，京津冀大氣傳輸通道城市、汾渭平原等區(qū)域PM2.5年均濃度超標(biāo)1倍左右。特別是秋冬季，北方地區(qū)重污染天氣仍然多發(fā)頻發(fā)。
中國工程院院士、生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院院長王金南表示，《三年行動計(jì)劃》延續(xù)“大氣十條”以顆粒物濃度降低為主要目標(biāo)、同時(shí)減少重污染天數(shù)的思路，促進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量的總體改善。
《三年行動計(jì)劃》的具體指標(biāo)是：到2020年，二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達(dá)標(biāo)地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%，重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。
生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，提前完成“十三五”目標(biāo)的省份，要保持和鞏固改善成果；尚未完成的，要確保全面實(shí)現(xiàn)“十三五”約束性目標(biāo)；北京市環(huán)境空氣質(zhì)量改善目標(biāo)應(yīng)在“十三五”目標(biāo)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高。
《行動計(jì)劃》極其重視汽車尾氣治理，并提出了明確的路線圖及舉措：2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰“國三”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上；2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)；推廣使用達(dá)到“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。
按照國家生態(tài)環(huán)境部的近期計(jì)劃，將從即將開展的柴油貨車污染治理轉(zhuǎn)型行動入手，嚴(yán)格控制新車排放標(biāo)準(zhǔn)、加快老舊車輛淘汰、提升油品質(zhì)量，還將加強(qiáng)對“散亂污”企業(yè)治理，減少氮氧化物、氫化合物、揮發(fā)性有機(jī)物等污染物的排放。
受益于政策面的利好，未來一段時(shí)期內(nèi)，機(jī)動車尾氣治理或成為大氣污染防治的“新興”領(lǐng)域之一，在現(xiàn)有市場規(guī)?；A(chǔ)上的潛在空間不低于千億，由此可以判斷，機(jī)動車尾氣治理概念迎來新一波炒作熱潮為大概率事件。
站在投資者角度，以武漢布朗為代表的尾氣治理設(shè)備類企業(yè)將會得到更大的關(guān)注和挖掘。
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