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新標(biāo)準(zhǔn)的實施,機(jī)動車尾氣治理業(yè)務(wù)持續(xù)走高

2019-5-23 17:30:32      點(diǎn)擊:1711

自5月1日起執(zhí)行在用機(jī)動車環(huán)保檢測新標(biāo)準(zhǔn)——《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載 減速法)》《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》以來,機(jī)動車尾氣治理業(yè)務(wù)越來越火爆,大量的客戶來電咨詢汽油車柴油車過年檢產(chǎn)品和國四國五后處理清洗設(shè)備,出貨量也是一直走高。

由于“新標(biāo)準(zhǔn)提高了對汽油車和柴油車的環(huán)保檢驗要求。以外觀檢驗為例,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:車輛如有明顯燒機(jī)油或者嚴(yán)重冒黑煙現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行維修;發(fā)動機(jī)排氣管、排氣消聲器和排氣后處理裝置的外觀及安裝緊固部件應(yīng)完好,如有腐蝕、漏氣、破損或松動的,應(yīng)進(jìn)行維修。

對于增加的OBD檢查,新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車、2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車以及2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車,應(yīng)配備OBD系統(tǒng),且滿足OBD檢查要求。屆時車輛有故障燈顯示或檢測到故障,將無法通過新的尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致不能通過年檢。

另外,新標(biāo)準(zhǔn)對排放限值提出了更高的要求,柴油車增加氮氧化合物檢測,這意味著,柴油車輛排放明顯可見黑煙,即可認(rèn)為排放超標(biāo),這樣就會導(dǎo)致大量的柴油貨車尾氣檢測不合格,從而報廢。

武漢布朗作為中國汽車維修行業(yè)協(xié)會機(jī)動車檢測和污染防治專家委員單位, 我們在機(jī)動車尾氣治理領(lǐng)域已有一定的知名度和治理經(jīng)驗,一定 充分發(fā)揮好企業(yè)在機(jī)動車尾氣治理方面的行業(yè)優(yōu)勢 ,為中國的汽車尾氣排放污染治理作出積極的推動作用。

檢測不合格報告

治理后合格報告

為保證車輛排放達(dá)標(biāo),武漢布朗提醒車主:到正規(guī)加油站,按照車輛說明書的要求添加適用標(biāo)號的燃油;對于安裝選擇性催化還原裝置(SCR)的車輛,要購買使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格尿素;到正規(guī)維修單位定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),使用正規(guī)零配件;當(dāng)車輛OBD故障燈亮?xí)r,應(yīng)及時到維修單位進(jìn)行維修;正常使用車輛,不超載超限;不私自改裝、屏蔽或拆卸污染控制裝置。