尾氣治理將成環(huán)保奪目產(chǎn)業(yè)
?被稱為“史上最嚴(yán)”的新環(huán)保法自今年1月實(shí)施以來，各地環(huán)保部門執(zhí)法力度日益加大，而中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)在新法的約束與推動(dòng)下，更迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。
????機(jī)動(dòng)車成霧霾污染最大“元兇”
????中國在舉全力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，不合格的尾氣排放也在悄然惡化著整個(gè)環(huán)境，并已成為國內(nèi)部分城市霧霾揮之不去的最大“元兇”。
????機(jī)動(dòng)車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵等是當(dāng)前國內(nèi)大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%-90%。來自環(huán)保部所作的《我國大氣污染防治9個(gè)重點(diǎn)城市的源解析》報(bào)告，北京、杭州、廣州、深圳四地主要污染來源是機(jī)動(dòng)車。
????值得關(guān)注的是，機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的大氣污染正逐步向全國擴(kuò)散。依據(jù)權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)，2015年底中國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.79億輛，而汽車尾氣成為機(jī)動(dòng)車污染物排放總量的主要污染來源，其排放的氮氧化物和顆粒物超過80%，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸汲^70%。
????今年7月，由中國工程院組織的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施情況中期評(píng)估報(bào)告發(fā)布，并指出“空氣質(zhì)量仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，進(jìn)一步提升機(jī)動(dòng)車污染排放控制能力”。這一行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，標(biāo)志著中國治理汽車尾氣排放步入一個(gè)新時(shí)代。
????相對(duì)煤炭燃燒、工業(yè)排放、生物質(zhì)燃等而言，對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放的治理可能更加直接易行。“如政府采取措施強(qiáng)制限行約15%的高污染車，就能快速削減約70%的汽車污染總量，可降低大氣污染總量30%以上。”國家機(jī)動(dòng)車污染防治專業(yè)委員會(huì)副主任顏梓清表示。
????券商研究機(jī)構(gòu)預(yù)期，汽車尾氣排放治理，牽涉相關(guān)領(lǐng)域面廣，更與個(gè)人消費(fèi)密切關(guān)聯(lián)，其涉及的產(chǎn)業(yè)空間至少在1萬億元以上，并在未來3年呈上升趨勢。
- 上一篇：史上最嚴(yán)汽車尾氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)“助力”尾氣治理 2016-12-8
- 下一篇：汽車為什么要定期清洗三元催化器？ 2016-11-30
