史上最嚴(yán)汽車尾氣排放檢測標(biāo)準(zhǔn)“助力”尾氣治理
2016-12-8 17:48:18 點(diǎn)擊：1545
自7月1日起，浙江省《在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值》(DB33/660-2016)正式實(shí)施，預(yù)示著浙江省即將執(zhí)行更為嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)。類似的車輛尾氣專項(xiàng)執(zhí)法活動(dòng)也正在全國各地不斷展開，尾氣檢測作假的社會容忍度也日趨降低。
尾氣檢測亟待規(guī)范
德國大眾汽車在美銷售的柴油車被指控植入欺騙性軟件，篡改車輛實(shí)際排污數(shù)據(jù)，引發(fā)全球輿論強(qiáng)烈關(guān)注，美國、德國等國監(jiān)管部門已啟動(dòng)調(diào)查。而國內(nèi)汽車尾氣檢測排放造假，似乎早已成為公開的“秘密”。
雖然全國各地的檢測部門在不斷加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車尾氣排放的檢測和治理，但仍有一些車主借助“黃牛”蒙混過關(guān)。以南京為例，南京機(jī)動(dòng)車污染防治專業(yè)委員會秘書長張國棟曾在接受記者采訪時(shí)談到，2014年南京有4萬多輛機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測不合格，可是只有不到1萬輛進(jìn)行了相關(guān)維修，80%的不合格車輛弄虛作假過關(guān)?！包S?！痹谑召M(fèi)后為車輛安裝臨時(shí)裝置，使其可以通過環(huán)保檢測，過檢后再拆除。一臺尾氣超標(biāo)的車輛相當(dāng)于幾十臺甚至幾百臺車輛的尾氣排放量，這對南京的空氣環(huán)境造成極大的破壞。
近年來，很多城市的機(jī)動(dòng)車保有量每年以10%以上的速度增長，機(jī)動(dòng)車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機(jī)動(dòng)車排氣對PM2.5的貢獻(xiàn)率一般達(dá)到20%以上。因此，要改善空氣質(zhì)量，對機(jī)動(dòng)車排氣污染防治必須動(dòng)真格。
大氣污染防治法
2015年8月29日由全國人大常委會表決通過的《大氣污染防治法》，被稱為“史上最嚴(yán)大氣污染防治法”，顯示了國家對與空氣污染治理的決心。
從2016年1月1日起施行的《大氣污染防治法》第一百一十二條明確規(guī)定，“違反本法規(guī)定，以臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)或者破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令改正，對機(jī)動(dòng)車所有人處五千元的罰款；對機(jī)動(dòng)車維修單位處每輛機(jī)動(dòng)車五千元的罰款。”
2016年6月28日，環(huán)保部公開曝光了全國各地共5省19家違規(guī)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。旨在貫徹落實(shí)大氣污染防治法，規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)環(huán)保檢驗(yàn)，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為的執(zhí)法活動(dòng)也已經(jīng)在全國展開，機(jī)動(dòng)車排氣污染防治已經(jīng)動(dòng)了真格。
依法開展機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作，要著重抓好以下3個(gè)環(huán)節(jié)：
一要真檢測。此次對違規(guī)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的查處中，環(huán)保部要求，5省環(huán)保廳督促地方環(huán)保部門對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在的違法違規(guī)問題依法嚴(yán)肅查處，并督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)整改到位，向社會公開處罰情況。
二要真維修。車輛之所以尾氣不過關(guān)，往往是因?yàn)檐囕v老化之后，發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣排氣等系統(tǒng)出了一些問題，導(dǎo)致油耗和尾氣排放的增加。雖然可以通過臨時(shí)安裝裝置的方式蒙混過關(guān)，但車輛的故障并沒有真的解決，長期損失的其實(shí)還是車主本人。
三要真監(jiān)督：目前在汽車尾氣遙感檢測裝置，采用激光遙感監(jiān)測技術(shù)檢測機(jī)動(dòng)車排放，對尾氣中不同物質(zhì)的吸收光譜進(jìn)行分析，檢測出一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOX)的濃度，揪出尾氣超標(biāo)車只要1秒鐘。根據(jù)規(guī)劃，最早開展尾氣污染整治的北京將在2017年之前裝備150套固定式遙感檢測設(shè)備、20套遙感監(jiān)測車輛；全國其他城市也正在不斷安裝尾氣遙感檢測裝置，如哈爾濱今年新增5臺移動(dòng)式遙感檢測車，南京也已安裝了四臺汽車尾氣遙感檢測裝置。所以，即使在尾氣檢測機(jī)構(gòu)通過弄虛作假的方式蒙混過關(guān)，行駛中被檢測不合格的車輛，環(huán)保部門將會把檢測結(jié)果以掛號信的形式郵寄給車主，并通知其到環(huán)保局接受處理。拒不整改的車輛將處以5000元的罰款。
尾氣檢測亟待規(guī)范
德國大眾汽車在美銷售的柴油車被指控植入欺騙性軟件，篡改車輛實(shí)際排污數(shù)據(jù)，引發(fā)全球輿論強(qiáng)烈關(guān)注，美國、德國等國監(jiān)管部門已啟動(dòng)調(diào)查。而國內(nèi)汽車尾氣檢測排放造假，似乎早已成為公開的“秘密”。
雖然全國各地的檢測部門在不斷加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車尾氣排放的檢測和治理，但仍有一些車主借助“黃牛”蒙混過關(guān)。以南京為例，南京機(jī)動(dòng)車污染防治專業(yè)委員會秘書長張國棟曾在接受記者采訪時(shí)談到，2014年南京有4萬多輛機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測不合格，可是只有不到1萬輛進(jìn)行了相關(guān)維修，80%的不合格車輛弄虛作假過關(guān)?！包S?！痹谑召M(fèi)后為車輛安裝臨時(shí)裝置，使其可以通過環(huán)保檢測，過檢后再拆除。一臺尾氣超標(biāo)的車輛相當(dāng)于幾十臺甚至幾百臺車輛的尾氣排放量，這對南京的空氣環(huán)境造成極大的破壞。
近年來，很多城市的機(jī)動(dòng)車保有量每年以10%以上的速度增長，機(jī)動(dòng)車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機(jī)動(dòng)車排氣對PM2.5的貢獻(xiàn)率一般達(dá)到20%以上。因此，要改善空氣質(zhì)量，對機(jī)動(dòng)車排氣污染防治必須動(dòng)真格。
大氣污染防治法
2015年8月29日由全國人大常委會表決通過的《大氣污染防治法》，被稱為“史上最嚴(yán)大氣污染防治法”，顯示了國家對與空氣污染治理的決心。
從2016年1月1日起施行的《大氣污染防治法》第一百一十二條明確規(guī)定，“違反本法規(guī)定，以臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)或者破壞機(jī)動(dòng)車車載排放診斷系統(tǒng)的，由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門責(zé)令改正，對機(jī)動(dòng)車所有人處五千元的罰款；對機(jī)動(dòng)車維修單位處每輛機(jī)動(dòng)車五千元的罰款。”
2016年6月28日，環(huán)保部公開曝光了全國各地共5省19家違規(guī)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。旨在貫徹落實(shí)大氣污染防治法，規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)環(huán)保檢驗(yàn)，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為的執(zhí)法活動(dòng)也已經(jīng)在全國展開，機(jī)動(dòng)車排氣污染防治已經(jīng)動(dòng)了真格。
依法開展機(jī)動(dòng)車排氣污染防治工作，要著重抓好以下3個(gè)環(huán)節(jié)：
一要真檢測。此次對違規(guī)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的查處中，環(huán)保部要求，5省環(huán)保廳督促地方環(huán)保部門對檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在的違法違規(guī)問題依法嚴(yán)肅查處，并督促檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)整改到位，向社會公開處罰情況。
二要真維修。車輛之所以尾氣不過關(guān)，往往是因?yàn)檐囕v老化之后，發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣排氣等系統(tǒng)出了一些問題，導(dǎo)致油耗和尾氣排放的增加。雖然可以通過臨時(shí)安裝裝置的方式蒙混過關(guān)，但車輛的故障并沒有真的解決，長期損失的其實(shí)還是車主本人。
三要真監(jiān)督：目前在汽車尾氣遙感檢測裝置，采用激光遙感監(jiān)測技術(shù)檢測機(jī)動(dòng)車排放，對尾氣中不同物質(zhì)的吸收光譜進(jìn)行分析，檢測出一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOX)的濃度，揪出尾氣超標(biāo)車只要1秒鐘。根據(jù)規(guī)劃，最早開展尾氣污染整治的北京將在2017年之前裝備150套固定式遙感檢測設(shè)備、20套遙感監(jiān)測車輛；全國其他城市也正在不斷安裝尾氣遙感檢測裝置，如哈爾濱今年新增5臺移動(dòng)式遙感檢測車，南京也已安裝了四臺汽車尾氣遙感檢測裝置。所以，即使在尾氣檢測機(jī)構(gòu)通過弄虛作假的方式蒙混過關(guān)，行駛中被檢測不合格的車輛，環(huán)保部門將會把檢測結(jié)果以掛號信的形式郵寄給車主，并通知其到環(huán)保局接受處理。拒不整改的車輛將處以5000元的罰款。
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